Rozpoczął się I etap inwestycji polegającej na budowie skrzyżowania dwupoziomowego na terenie Miasta Terespol w zamian za likwidację przejazdu drogowo – kolejowego.
Celem I etapu inwestycji jest wykonanie dokumentacji przedprojektowej – koncepcji programowo przestrzennej polegającej na przebudowie układu drogowego likwidując przejazd drogowo-kolejowy w poziomie szyn.
W ramach pierwszego etapu inwestycji firma Schuessler – Plan Inżynierzy Sp. z o.o. przeprowadzi badanie opinii społecznej mające na celu zebranie uwag mieszkańców miasta dla każdego z wariantów budowy skrzyżowania.
Ankietę należy zostawić w Urzędzie Miasta w terminie do 28 lutego 2021r. włącznie lub przesłać pocztą, faksem lub emailem na adres: Schuessler-Plan Inżynierzy Sp. z o.o.; Al. Jerozolimskie 96; 00-807 Warszawa Fax: +48 (22) 41-91-401 Email: sekretariatspi@schuessler-plan.com w terminie do 28 lutego 2021r. włącznie.
W projekcie przewidziano 4 warianty budowy skrzyżowania dwupoziomowego:
- Wariant 1 przewiduje wykonanie tunelu o szerokości 3,5 m pasa ruchu, w ciągu ul. Wojska Polskiego (zobacz ortofomapę, zobacz mapę).
- Wariant 2 przewiduje wykonanie tunelu w ciągu ul. Męczenników Unickich na odcinku 150 m równolegle do linii kolejowej oraz w ciągu ul. Stacyjnej do ul. Wojska Polskiego (zobacz ortofomapę, zobacz mapę).
- Wariant 3 przewiduje wykonanie tunelu od początku ul. Męczenników Unickich w ciągu ul. Czerwonego Krzyża do projektowanego ronda przy cmentarzu rzymsko-katolickim (zobacz ortofomapę, zobacz mapę).
- Wariant 4 przewiduje wykonanie tunelu do ul. Męczenników Unickich do skrzyżowania ul. Czerwonego Krzyża z ul. Karola Andrzejuka (zobacz ortofomapę, zobacz mapę).
Wariant 1 mi się widzi.. Do tej pory zastanawiałem się, jak rozwiązano by skrzyżowanie na Łobaczew. I w sumie nie głupio.
Zgadzam się w 100%. Prosty dojazd do miasta i mała ingerencja w obecną infrastrukturę. Dla mnie git.
Jak dla mnie w tym pierwszym wariancie wjazd do tunelu jest zbyt blisko obwodnicy i jadać od strony Łobaczewa trzeba jechać przez ten łuk by dojechać do ronda i dopiero tunel pod torami
nie martw się tym w tunelach będzie ciągle woda i tak nie wjedziesz
dopiero odetną miasto od świata 🙁
Nie wiem z jakiego powodu właśnie wjazd do łobaczewa tak rozwiązali, nie prościej by było z drugiej strony? np. połączyć Wojska Polskiego ze stara drogą tak zwaną koroszczyńską lub gdzieś w granicach gruntowej tam nie ma zabudowy same pola rolnicy by sie ucieszyki
Jestem za wariantem czwartym
hehehe jasne te warianty z rondami w łobaczewie są najlepsze hehehehe
łobaczew to będzie metropolia po 2- 3 ronda w jednym miejscu, śmiechu warte z skąd oni takich projektantów biorą?
A niby czemu ludzie na trasie tunelu mają tracić swój dorobek życia?
Niech pociągi puszczą tunelem , ich teren i najprostsze wyjście bez szkody dla obywateli
Przyjrzałem się dokładniej tym projektom, przecież to porażka, zrujnować pół Terespola
aby zrobić jeden tunel
Te projekty robią ludzie nie znający reali w małych miejscowościach
nie dajmy się zbojkotować to
możliwości jest kilka żeby zroboić to bezboleśnie dla obywateli naszego miasta
trzeba tylko pomyśleć a nie kopiuj wklej (prosto z warszawki)
Tu nie chodzi o to aby Łobaczew obdarzyć rondami a o to aby stworzyć możliwie krótki i bez kolizyjny dojazd do centrum miasta mieszkańcom ulic położonych po północnej stronie torów. Dlatego jestem za wariantem 4 z poprawką którą określiłem w poprzednim wpisie. Ten wariant nie narusza obecnej struktury urbanizacyjnej miasta gdyż przebiega przez mało zabudowane tereny w części nowym śladem.
Kto w XXI wieku wprowadza obwodnicę do miasta rujnując przy tym nowo powstałą jego część i jakie są tego pozytywne korzyści dla mieszkańców z samego przedsięwzięcia?
TUNEL TO NIE WSZYSTKO – KIEDY BUDUJEMY LOTNISKO !!!
Hej ho, hej ho po KASĘ (UE) by się szło… A ja _ciemność widzę_
bo dokręcone podatki w mieście dają ledwo 32 396 396 PLN.
No chyba że po raz kolejny ze 60.SASINÓW. na kartonowych czekach
znów przywiozą polityczno-biznesowi WSPIERACZE…
I w ten sposób nasi BEZRADNI zadłużają nas na pokolenia.
Jak mówił prezes Ochódzki z klubu Tęcza –
-Ten TUNEL jest na Nasze Możliwości i nikt nam ich nie odbierze –
Jak twierdzi jeden z wieszczy
_tu nie są potrzebne konsultacje społeczne – wystarczą badańia lekarskie…
Piąty Wariant Społeczny !!!
-KANAŁ Żeglugowy
-Konowica-Bug-Krzna-Czapelka-
Po wnikliwych i wyczerpujących badaniach społecznych oraz zasięgnięciu opinii ekspertów z komisji badań katastrofy smoleńskiej – w sprawie Piątego Wariantu Społecznego.
Ogłaszamy Opinię Komisji:
Ten wariant godzi interesy wszystkich zainteresowanych stron :
– Mieszkańcy- dostają alternatywną obwodnicę naszej metropolii (niestety bez TUNELU)
ale w gratise miejsca pracy (kapitanat portu,załogi promów,zarząd portowy,obsługa nabrzeża itp.)
– nie ingerujemy w struktury metropolii (ulice,obwodnice,dzielnice,bocznice)
– jako pierwsi będziemy posiadaczami dwóch obwodnic – wodnej i drogowej
– Ekolodzy – cieszą się z wyprowadzenia ruchu kołowego z metropolii / kurortu Terespol
– Władze Miasta + Radni – taką inwestycją kupią se wyborców,
bo możliwe to tylko z Dobrą Zmianą
– Darczyńcy – mogą przepalić te kartonowe czeki z Sasinami wg swoich ustalonych już zasad i w tak prosty sposób są WSZYSCY szczęśliwi – (brawa,nagrody,medale,gratulacje i TVP)
A my mamy rozwiązany notoryczny problem komunikacyjny naszej metropolii.